Hei, alle dere som lever av reiselivet i Trysil: Still egen liste ved neste års kommunevalg

Jeg tror faktisk dere kan få flertall.

Når norsk eksport får 2,5 prosentpoeng høyere toll i USA enn konkurrentene fra EU, sender regjeringen en delegasjon til Washington.

Men når norske reiselivsbedrifter skal gjøres tre prosent dyrere, kalles det «besøksbidrag».

Næringsministeren motarbeider norsk reiseliv. Nå følger lokale politikere i Trysil etter.

Trysil har bygd opp en internasjonal eksportnæring.

Hele 84 prosent av de kommersielle gjestedøgnene er utenlandske.

Reiselivet skaper milliarder i omsetning og holder liv i hoteller, restauranter, butikker, transportselskaper, håndverkere og aktivitetstilbud.

Likevel vil politikerne sende enda en regning til nettopp denne næringen.

Det er nesten imponerende.

Når kommunens viktigste næring trenger konkurransekraft, svarer politikerne med avgift.

Når bedriftene ber om å bli hørt, svarer politikerne med høring.

Det holder ikke lenger å skrive protester og sitte pent i møter.

Hei, alle dere som jobber i hotellene, restaurantene, butikkene, aktivitetsselskapene, transporten, byggfirmaene – og alle andre virksomheter som lever av reiselivet:

Still egen liste ved kommunevalget i 2027.

Jeg tror faktisk dere kan få flertall.

Og da kan programmet være enkelt:

Få Trysil til å vokse.

Stopp politikerne fra å gjøre kommunens viktigste næring dyrere.

Fjern turistskatten.

Når politikerne arbeider mot reiselivet, må reiselivet gå inn i politikken.

Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Slutt å behandle reiselivsnæringen som en annenrangs næring!

Norsk politikk har en rangstige for næringer Olje og gass på topp. Deretter industri, fiskeri og landbruk. Et godt stykke lenger ned kommer vi – reiselivsnæringen. Aller tydeligst ser du det i hvem regjeringen setter seg på flyet for. Da amerikanerne la ny toll på norske varer, fløy en norsk delegasjon til Washington kort tid etter. Helt riktig gjort. Når noen gjør norsk eksport dyrere, skal en regjering agere og jobbe for å forbedre vilkårene for eksport. Men reiselivseksporten gjør regjeringen og politikerne dyrere på egen hånd. Næringsministeren jobber mot oss, ikke for oss, og viser en total mangel på kompetanse om reiselivsnæringen. Vi får avgift oppå avgift – og et skatteutvalg som vil ha enda mer. Vi kan ikke flagges ut eller automatiseres bort. Vi skaper arbeidsplasser der alternativet heter fraflytting. Og vi vokser allerede – til tross for at vi motarbeides av dem som burde støttet oss. Vi ber om å bli behandlet som den viktige næringen vi er og vi er en eksportnæring...

Les mer

Norwegian + Ving= Sant!

Da jeg skrev om SAS Holidays i januar, stilte jeg et enkelt spørsmål: https://turistsjefen.blogspot.com/2026/01/nar-sas-holidays-lanseres-hvem-tjener.html Hvorfor velger nordiske flyselskaper å outsource pakkereisene sine til TripX når europeiske konkurrenter bygger denne virksomheten selv? Nå kom svaret! Norwegian kjøper Nordic Leisure Travel Group – eieren av Ving, Spies, Tjäreborg, Sunclass Airlines og en omfattende hotellportefølje – for nær åtte milliarder svenske kroner. Det er vanskelig å se dette som noe annet enn en erkjennelse av én ting: De beste marginene i reiselivet ligger ikke i flysetet. De ligger i kontrollen over hele kundereisen. Flyselskapenes evige problem Flybransjen har alltid hatt et grunnleggende problem. Kostnadene er høye. Konkurransen er brutal. Produktet er i stor grad likt. Og kundene sammenligner pris med ett tastetrykk. Resultatet er at marginene ofte presses ned mot et minimum. Selv små endringer i drivstoffpriser, valuta eller etterspørsel kan påvirke ...

Les mer

Turistsjefen.no

Søk i denne bloggen